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      中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)

      智斗敵機

      2020年10月26日08:08    來(lái)源:京報網(wǎng)

      原標題:智斗敵機

      “比起那些真正的英雄,比起那些犧牲的戰友,我們真的差太遠了。我只是一個(gè)幸存者,有什么可說(shuō)的呢?”60多年來(lái),王仁山很少跟人談起那段炮火紛飛的歲月,周?chē)埠苌儆腥酥馈?/p>

      這位92歲的老兵曾是抗美援朝的一等功功臣,被列入《功臣模范紀念史冊》,在那場(chǎng)驚心動(dòng)魄的戰爭中,他駕駛著(zhù)運輸車(chē)輛,一次次同敵機周旋,把物資運到前線(xiàn)。

      王仁山出生于1928年。在抗日戰爭的炮火中,他跟著(zhù)父母四處逃難,13歲時(shí)被送到汽修廠(chǎng)當學(xué)徒。一個(gè)偶然的機會(huì ),在廣西南寧,他路遇解放軍,幫他們修了一次車(chē),從此走上了參軍報國的道路,成為第四野戰軍汽車(chē)一團的一名汽車(chē)兵。

      抗美援朝戰爭爆發(fā)后,王仁山被編入汽車(chē)暫編一團,開(kāi)赴朝鮮。他和戰友們在中朝兩國人民用血肉之軀守護的運輸線(xiàn)上日夜穿梭,保障著(zhù)前線(xiàn)的彈藥、糧食和傷員運送。

      汽車(chē)兵的敵人就是美軍飛機。美軍依山傍道,晝夜不停地超低空搜索掃射,不放過(guò)一人一車(chē)甚至一縷炊煙。在照明彈紛飛的公路上,一輛輛滿(mǎn)載軍用物資的車(chē)輛,像一條巨龍一樣奔馳。不時(shí)有汽車(chē)被敵機打中,冒著(zhù)火靠往路邊,后面車(chē)輛上的駕駛員毫不畏懼,勇敢地加大油門(mén),在照明彈和戰火中閃轉騰挪,沖鋒陷陣。

      美軍的飛機見(jiàn)橋就炸,我軍的車(chē)隊常常被困在炸斷的橋梁前。有一次,王仁山駕駛著(zhù)車(chē)輛,看到大量的車(chē)隊停在河邊等待橋梁修通,上前一問(wèn),還需要兩個(gè)小時(shí)才能修好。王仁山心急如焚,“這兩個(gè)小時(shí)關(guān)系到戰士的生命和戰斗的勝負!”王仁山憑著(zhù)對汽車(chē)原理的熟悉,急中生智,把風(fēng)扇皮帶拆了下來(lái),分油器抹上黃油防水,踩足油門(mén),沖進(jìn)河中。其他的車(chē)輛也都紛紛效仿,大家一鼓作氣,成功地沖到了對岸,為彈藥物資運輸爭取了寶貴的時(shí)間。

      “我們在上甘嶺戰斗的時(shí)候,每天要消耗一百多輛車(chē)的彈藥,要保證送上去,盡量多送快送,消滅敵人!蓖跞噬秸f(shuō)。

      最危險的一次,王仁山和死神擦肩而過(guò)!拔揖拖朐俣嗯芤稽c(diǎn)路,過(guò)了這座山再做偽裝,結果山還沒(méi)下完,天就已經(jīng)發(fā)白了!蹦菚r(shí),別的車(chē)已經(jīng)偽裝好了停在路邊,但是王仁山的車(chē)還沒(méi)偽裝,完全暴露在敵機的視線(xiàn)之內!剛看到敵機,一梭子彈就突突突地打了下來(lái)!王仁山駕車(chē)飛快地躲避!靶姨澁敃r(shí)是盤(pán)山路,山路迂回,我看見(jiàn)飛機在這邊,就趕緊往另一邊的山根跑,飛機飛過(guò)去掉頭,我又馬上跑到那邊去!本瓦@樣躲過(guò)了三次,剛到山底下,一名防空哨兵沖了上來(lái),指揮他轉到了旁邊的樹(shù)林里。這時(shí)候王仁山再檢查,發(fā)現車(chē)輛已經(jīng)被敵機打了兩個(gè)大洞。

      在“三八線(xiàn)”附近的鐵原,王仁山再次遇襲。那天月亮格外亮,雖然王仁山?jīng)]有開(kāi)車(chē)燈,但還是被敵機發(fā)現了,敵機沖著(zhù)他俯沖下來(lái)!只見(jiàn)一個(gè)黑乎乎的東西從天而降,那是一顆燃燒彈,在距他車(chē)后3米多的地方爆炸燃燒起來(lái)!“當時(shí)我心想,這下完了!”王仁山條件反射地跳下車(chē)就跑,但是剛跑出兩步,又想到自己的車(chē),他義無(wú)反顧地又跑回去,開(kāi)著(zhù)車(chē)飛快地駛離了火海。結果飛機又飛回來(lái),追著(zhù)他掃射,他跟敵機周旋了兩個(gè)來(lái)回,快速地鉆進(jìn)樹(shù)林,車(chē)輛和物資都保住了!

      還有一次,王仁山駕駛著(zhù)空車(chē)下山,迎面來(lái)了一輛上山送物資的車(chē)輛,王仁山向著(zhù)山崖邊避讓。路很窄,又是雪天,一個(gè)打滑,他的車(chē)翻下了30多米的深溝。萬(wàn)幸的是,他開(kāi)的是蘇式的嘎斯51卡車(chē),駕駛室是木質(zhì)的,翻車(chē)時(shí)駕駛室就散架了,他被甩了出來(lái)!爸挥X(jué)得空油桶噼里啪啦地往我身上砸過(guò)來(lái),但馬克思沒(méi)有接見(jiàn)我!蓖跞噬叫χ(zhù)說(shuō)。

      不是每一次都這么幸運。發(fā)現不了目標,敵機就漫無(wú)目的地狂轟濫炸,王仁山所在的那個(gè)連,本來(lái)有40多輛汽車(chē),最后只剩下七八輛,他自己的那輛車(chē)也沒(méi)有幸免,在一次轟炸中被炸毀。

      由于在抗美援朝戰場(chǎng)上的出色表現,王仁山榮立了一等功。1951年9月,他參加了近百人組成的志愿軍歸國觀(guān)禮代表團,在中南海受到了中央領(lǐng)導的接見(jiàn)。他還作為代表之一,與毛主席握手、碰杯!爱敃r(shí)已經(jīng)想好了祝酒詞,可跟主席碰杯的時(shí)候,真是激動(dòng)啊,這一激動(dòng),準備好的詞兒全忘了!

      1952年6月,王仁山重返朝鮮戰場(chǎng)。幾個(gè)月以后,他從運輸前線(xiàn)調到志愿軍后勤獨立汽車(chē)連小車(chē)排工作,直到1956年底調回國。

      2010年,在紀念抗美援朝60周年的時(shí)候,王仁山回到了朝鮮,在朝鮮解放紀念館翻看烈士名冊的時(shí)候,幾個(gè)熟悉的名字映入眼簾,其中還有跟他一起參加過(guò)歸國觀(guān)禮的戰友。撫摸著(zhù)那幾個(gè)名字,老人淚眼婆娑:“如果不是后來(lái)被調離一線(xiàn),也許今天我就跟這些老戰友們在一起了!

      如今,老人已經(jīng)92歲高齡,依然關(guān)注著(zhù)國防和軍隊建設!跋M麘鹩褌兒煤冒蚕ⅰ,F在已經(jīng)不是1950年了,國家富裕了、強大了,軍隊建設也現代化了!保ù慃悾

      (責編:曹淼、謝磊)
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