王昆，吉林舒蘭人，1931年12月出生，1947年5月入伍，1948年加入中國共產(chǎn)黨，歷任飛行員、中隊長(cháng)、大隊長(cháng)、副團長(cháng)等職。在抗美援朝和國土防空作戰中，他擊落敵機3架，擊傷兩架，獲朝鮮民主主義人民共和國二級戰士榮譽(yù)勛章1枚，榮立一等功兩次、二等功多次。
　　時(shí)光轉回到抗美援朝之時(shí)。1950年，只飛行過(guò)80多個(gè)小時(shí)，駕駛米格15噴氣式戰斗機才不過(guò)20個(gè)小時(shí)的王昆加入了中國人民志愿軍。
　　1952年8月6日晨，美軍大批飛機向中國邊境鴨綠江襲來(lái)。中國人民志愿軍一個(gè)飛行大隊起飛迎敵，并擊退敵機。當大隊返航經(jīng)過(guò)鐵山半島上空時(shí)，飛行員王昆聽(tīng)到地面指揮所通報：“在你左前方出現4架美軍F-86飛機�！�
　　王昆猛撲上去，當相距300米，射擊光環(huán)完全套住敵機時(shí)，他按動(dòng)炮鈕，打中最前面的一架敵機。王昆調整一下角度，向第二架敵機射擊，敵機冒著(zhù)黑煙，翻滾而逃。
　　在此次空戰中，王昆發(fā)揚陸軍刺刀拼殺的戰斗作風(fēng)，以劣勢裝備與優(yōu)勢裝備的美國空軍老牌飛行員作戰，擊落、擊傷號稱(chēng)世界一流的戰斗機，打破了美國空軍不可戰勝的神話(huà)，首開(kāi)“�？招埴棃F”空戰紀錄。
　　朝鮮停戰后，國民黨軍隊在東南沿海頻繁襲擾。此時(shí)，王昆隨部隊轉到海軍航空兵，進(jìn)駐浙東，同國民黨空軍展開(kāi)爭奪海上制空權的斗爭。之后，中央軍委決定派一支航空部隊進(jìn)駐福建機場(chǎng)，在時(shí)間緊迫、航程遙遠、基地陌生的情況下，時(shí)任中國人民解放軍海軍航空兵第四師第十團副團長(cháng)的王昆率領(lǐng)部隊緊急飛往福州。
　　1955年6月27日，國民黨4架F-84雷電式轟炸機進(jìn)犯。在空戰中，王昆從2000米高空一直打到距海面70米的距離，最終擊中敵機，創(chuàng )造了噴氣式戰斗機超低空殲敵的奇跡。同年12月13日在�，帊u空戰中，王昆又率領(lǐng)殲擊機中隊擊落敵機1架，創(chuàng )造了首次在大陸上空擊落F-86飛機的紀錄。
　　1956年，在全國社會(huì )主義建設青年積極分子代表大會(huì )上，毛澤東主席高興地握著(zhù)王昆的手說(shuō)：“很好！我記住你，也記住你們海軍航空兵十團了，祝你們多打勝仗！”
　　1958年10月21日，全國人民慰問(wèn)團來(lái)到了福建前線(xiàn)，著(zhù)名京劇表演藝術(shù)家梅蘭芳先生來(lái)到機場(chǎng)，親自為海軍航空兵官兵演出。王昆選擇戰斗值班崗位，把看演出的機會(huì )讓給其他同志。
　　就在這一天上午11時(shí)，國民黨軍飛機來(lái)犯，擔負戰斗值班任務(wù)的王昆帶領(lǐng)3名戰友緊急駕機迎敵。當飛機飛到10500米的高空時(shí)，王昆的飛機突然失控，傾斜下墜。僚機田懷春緊急向王昆呼喚，只見(jiàn)他的飛機機頭稍稍拉起，接著(zhù)又猛向下栽。田懷春駕機趕到王昆的飛機側面，隔空望見(jiàn)王昆倒在座艙里，已經(jīng)昏迷不醒。
　　長(cháng)時(shí)間高強度的訓練，讓王昆患上了嚴重的胃潰瘍，在這次緊急起飛后突然發(fā)作，劇烈的疼痛使王昆昏迷過(guò)去。隊友的急切呼喚再也無(wú)法喚醒他，英雄從此長(cháng)眠在祖國母親的懷抱中。
　�。ㄕ�自2020年9月17日《光明日報》，原標題為《英雄飛行員王昆：搏擊長(cháng)空，打破不可戰勝神話(huà)》）